Организуем переходы под дорогами и проездами с инженерной подготовкой и контролем. Технологию выбираем после изучения объекта.

Что прислать для расчёта

  • Адрес или точку перехода, назначение сети.
  • Предполагаемые точки входа и выхода, длину и параметры трубы.
  • План сетей, проект и сведения о грунтах, если они есть.
  • Условия владельца дороги, желаемые сроки и ограничения доступа.

Если есть только адрес и задача, начнём с уточнения инженерной подготовки. Ширина проезжей части сама по себе не определяет длину и условия перехода.

Что проверяем на этапе подготовки

Положение существующих коммуникаций, подходы к переходу, доступные площадки для техники и размещения трубы. Уточняем требования владельца дороги, необходимый состав согласований, ответственность за котлованы и восстановление.

Технологию и траекторию принимаем после изучения данных об объекте. Изыскания и проектирование в согласованном объёме выполняет наша команда.

Как ведём работы и сдачу

Руководитель проекта организует специализированную буровую бригаду и согласованный график. Наши инженеры контролируют качество, объёмы и выполнение проектного решения. Изменения условий обсуждаем с заказчиком до изменения состава работ.

Исполнительную документацию готовим сами. Перечень материалов, предусмотренные проверки и порядок передачи согласуем с принимающей стороной до старта.

Что влияет на смету и график

Длина перехода, диаметр и материал трубы, грунты, существующие сети, подъезд и допустимое время работ. В предложении разделяем подготовку, бурение и сопутствующие работы; указываем исключения и налоговые условия. Отдельно определяем срок подготовки и дату выхода техники.

Для одной трубы ПНД доступен предварительный расчёт буровых работ. Полную смету составляем по объекту.

Состав предложения и исходные данные
На основании чего считаем
Точки начала и окончания перехода, параметры трубы, данные о сетях и требования владельца дороги.
Что покажем в предложении
Инженерная подготовка, буровые работы, материалы и сопутствующие работы отдельными позициями с объёмами и стоимостью.
Что уточняем отдельно
Поставка трубы, котлованы, мобилизация, вода, обращение с буровым раствором, восстановление и согласования. Указываем, что выполняем мы и что обеспечивает заказчик.
Как фиксируем условия
Указываем налоги, исходные допущения, исключения и этапы. Изменения объёма и условий согласуем до выполнения дополнительных работ.

Выполненные переходы

Котово, Истринский район: футляр ПНД Ø 63 мм под автомобильной дорогой, 15 м, 1 день. Параметры этого объекта и других работ — в портфолио.

Отдельный пример транспортной инфраструктуры — устройство защитных футляров на развязке в Химках.

Вопросы перед заказом

Длина перехода равна ширине дороги?

Для задания нужны точки начала и окончания перехода. Подходы, размещение техники и требования проекта могут увеличить его длину относительно ширины проезжей части.

Кто получает согласования владельца дороги?

Состав согласований и ответственного за каждое из них фиксируем до начала работ. Пришлите уже выданные требования владельца дороги вместе с планом перехода.

Можно сохранить существующее покрытие?

Бестраншейный метод позволяет пройти под препятствием. При этом места котлованов, рабочие площадки и объём восстановления определяем по проекту; полностью исключить земляные работы заранее нельзя.

Удобно передать инженеру

Заполните задание на расчёт и сохраните его файлом, чтобы передать коллегам или приложить к письму. Можно начать с адреса и задачи.

Презентация компании — PDF, 3 страницы: услуги, выполненные объекты и порядок начала работ.